連載「週末アジア」は、アジアに精通している女性たちが、おしゃれなショップやカフェ、おすすめスポット、旬のニュースなどをピックアップして、まだまだ知られていないアジアの魅力をお伝えしていきます。旅する日々を楽しみに情報をストックしておこう。

 

 

台湾の魅力的なローカル線に乗った体験記をお届けするシリーズ。

前回までは內灣線に乗った時のお話をさせていただきましたが、
今回からは…「集集線」のお話がスタートです！

 

 

集集線は、南投の二水から車埕までを走るローカル線です。

台湾の支線の中で最も長い（全長約30キロ）集集線は
1999年9月の地震で沢山の場所が被害を受けましたがのちに復興し、
台湾のローカル線の中でも特に人気が高く、
週末は台湾人のショートトリップ場所として混んでいます。

しかし、2021年の8月の大雨によるトンネル損傷以来、
その後の梅雨、地震などの影響でうまく修復作業が進まず、
全線開通するのが2025年末になりそうとのこと。
今は行けないけれど、復旧した時のために
私が旅した集集線のお話をしたいと思います！

 

 

集集線は、台湾で屈指の知名度を誇る湖「日月潭」からも近く、
水に関する駅名が多いのも特徴的です
（その中でも、「濁水」ってなんだかすごくないですか…？）

（トンネル復旧してからのお話になりますが…）
早朝、台北から高鐵（新幹線）で台中まで行き、
台中からバスで日月潭へ。
日月潭を観光した帰りにバスで車埕まで行き、
車埕、集集を楽しんで集集線で二水、新烏日を経由して台北に戻れば
日帰りでも楽しめます。

個人的には、台中を楽しんだ後、日月潭でロープウェイに乗って夕陽を見て、
レイクビューのお部屋に宿泊。
翌朝日の出を見て散歩をしてから、集集線を楽しむのがおすすめ！
集集線に乗れるようになる日が待ち遠しいですね。

 

 

もちろん、スタンプラリーも忘れてはいません！
（こちらは集集駅のスタンプたち）
この線でも、スタンプ帳に沢山のスタンプをおすことができたので
その様子もお伝えできたらと思います。

集集線では、二水、集集、水里、車埕の4駅で降車しました。
次回、二水駅からスタートです！

 

 

text：ayaco

台湾を第二の故郷として愛しているハンコ作家。行く時は旅のテーマを決めてちょっとロングステイをし、台湾の新しい魅力探しを楽しんでいる。
著書にはクラフト本として「ayacoのはんこノート」「ayacoの手帖のつくりかた」（共にワニブックス）があり、台湾旅行記として「台湾のたびしおり」「もっと！台湾のたびしおり」（共にワニブックス）「ayacoの台湾みやげ話」（幻冬舎）、「ayacoの台湾あいうえお」（朝日新聞出版）がある。

Blog 「台湾のたびしおり」https://heppy.exblog.jp
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